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  • 特斯拉开始推进适配电动汽车充电桩新国标工作

    发布时间:2016年01月14日,查看次数:1104
    去年 12 月底,国家标准化管理委员会对外发布电动汽车充电接口及通信协议新国标,对传导充电装置和系统、交直流电接口、通信协议做了统一要求,规定充电桩和电动汽车都需要统一的生产、制造和检验标准。除特斯拉充电桩外,2011 年的国标基本统一了物理接口,而 2015 版新国际则统一充电桩的通信协议,强调互通互联的重要性,这意味着充电接口的兼容性和安全性有所提高。最近,特斯拉中国公共政策与充电设施总监高翔分享了新国标在出台过程中特斯拉所做的改变与配合。据了解,特斯拉已经…
  • 2016年迎来新能源汽车高速发展阶段

    发布时间:2016年01月28日,查看次数:1430
    2016年新年伊始,我们还不知道2015年全年中国新能源汽车的产销数字。不过,从2015年前11个月的销售情况看,中国的新能源汽车在2015年已经取得了巨大的成就。2015年1至11月,新能源汽车累计生产27.92万辆,同比增长4倍。 而与之形成鲜明对比的是,2015年1-11月中国汽车销量为2178.66万辆,同比增长仅仅为3.34%。如果我们看每个月的增长,就会发现这个3.34%还是年底几个月突击销量的结果,前几个月是连续的负增长。 除了增速惊人,新能源汽车在绝对销售数量的也大幅增加,过去新能源汽…
  • 新能源电动汽车的优势?

    发布时间:2016年02月01日,查看次数:1058
        选择电动汽车的原因有很多,不过归根结底是因为电动汽车的确是比较环保而且性能也不错。它安静得出奇,它的加速性能无人能敌,也不需要更换机油,而且想去哪儿就去哪儿,根本不用考虑速度或时间对于行驶里程的影响。从4节串联(微型混动汽车),到12-16节串联电池(轻度混合汽车),直到96节串联电池(电动和混动汽车),根据汽车技术规格的不同,会有一节或很多节并联电池。然而,从IC的角度出发,串联电池节的数量才是关键点,并联电池节数量可根据需要随意确定。电池管理系统 (BMS)…
  • 新能源汽车进展

    发布时间:2016年02月12日,查看次数:1062
    工信部网站公布了2015年11月新能源汽车产量。根据机动车整车出厂合格证统计,2015年11月,我国新能源汽车生产7.23万辆,同比增长6倍。2015年1~11月,新能源汽车累计生产27.92万辆,同比增长4倍。“无论是从国家政策还是从企业的关注程度来看,已推广的新能源汽车带来的节能减排效果,特别是为北京这类容易拥堵的特大城市缓解空气污染的效果如何,都直接影响‘十三五’期间整个新能源汽车产业发展的方向。”北京理工大学能源与环境政策研究中心副主任唐葆君说。为此,她带领她的团队做了…
  • 2016年充电桩最新电源模块技术应用

    发布时间:2016年04月26日,查看次数:1644
    (一)我国充电设施建设现状2012年,科技部印发的《电动汽车科技发展十二五专项规划》指出,到2015年底要建成40万个充电桩、2000个充换电站,而现阶段充电基础设施建设整体要慢于预期,明显落后电动汽车的发展速度。据统计,截至2014年底,中国新能源电动汽车的保有量超过12万辆,但建成的充换电站780座,交、直流充电桩仅为3.1万个;电动汽车与充电设施的配比近4:1,而标准配比应接近于1:1。充电基础设施建设的滞后导致了消费市场对于购买电动汽车基本持观望态度。电动汽车充电配套设…
  • 一、电池管理系统重要性

    发布时间:2016年06月01日,查看次数:1214
        电池管理系统(BMS)作为实时监控、自动均衡、智能充放电的电子部件,起到保障安全、延长寿命、估算剩余电量等重要功能,是动力和储能电池组中不可或缺的重要部件,它通过一系列的管理和控制,保障电动汽车的正常运行。新能源电动汽车与传统燃油汽车最大的区别是用动力电池作为动力驱动,而作为衔接电池组、整车系统和电机的重要纽带,电池管理系统(BMS)的重要性不言而喻。电池管理系统(BMS)作为实时监控、自动均衡、智能充放电的电子部件,起到保障安全、延长寿命、估算剩余…
  • 二、电池管理系统(BMS)市场

    发布时间:2016年06月01日,查看次数:1246
    随着新能源汽车销量的增长,电池管理系统的市场规模快速增长。目前,大力发展新能源汽车已成为各国共识,世界主要国家如美国、中国、日本、德国、韩国、英国等都纷纷建立了自己宏伟的新能源汽车产业规划。2014年全球电池管理系统(BMS)市场产值成长逾10%,2014年至2016年成长幅度将大幅跃升至25-35%。2016年全球电动车年销量预计将突破100万辆,电池管理系统(BMS)市场规模将达到约200亿元。如果考虑到混合动力汽车,电池管理系统(BMS)总的市场规模有望达到400亿元,可见电池管理系…
  • 墨城实行的限行政策限行四个号!

    发布时间:2016年06月13日,查看次数:1170
    今年以来,墨西哥首都墨西哥城及周边地区空气污染加剧,迫使政府频繁启动空气污染警报,并严格限制机动车出行。当前墨城实行的限行政策被称为“史上最严”。除新能源汽车及公共服务用车外,车辆不仅根据车牌尾号每周限行一天,每个月还要额外限行一个周六。在雾霾特别严重的日子,政府还会根据实际情况实行“双倍限行”,即由限行两个号变为四个号。当地行业专家认为,严格的限行政策给人们出行带来不便,新能源汽车可能因此迎来发展机遇。墨汽车销售协会副主席吉列尔莫·罗萨莱斯说,…
  • 顶源电子供应专业的BMS电源模块

    发布时间:2016年07月28日,查看次数:1607
    BMS技术:电池管理系统对电动汽车意味着什么?反正离不开电源模块常用电池类型及其应用要求有哪些?车用锂电池有以下这些:BMS技术:电池管理系统对电动汽车意味着什么?BMS技术:电池管理系统对电动汽车意味着什么?电池安全工作区域有些电解质甚至会在很低的温度下进行分解;当温度超过120℃,SEI膜无法保护碳负极与有机电解质副反应产生气体;当温度超过130℃,隔膜开始融化并切断电池反应。当温度温度更高,正极材料开始分解:BMS技术:电池管理系统对电动汽车意味着什么?当温度超…
  • 充电桩改造将如何进行?

    发布时间:2016年08月12日,查看次数:1488
    充电桩改造将如何进行?改造主要涉及两方面,一面是充电桩的改造,另一方面是电动汽车的改造。从电动汽车的角度来看,车辆需要同时进行硬件和软件的升级。如果车主需要用到采用新国标的公用充电桩,那就需要对车辆进行改造,如果自家私用的充电桩就可以满足车辆的日常用电需求,车主也可以选择不对车辆进行改造。充电桩改造方面,需要改造软件上的通信协议,同时还需要改造充电接口以及配套的控制接口。充电桩是面对电动汽车的,因此充电桩的改造与电动汽车的应用有很大的关系。对于公交、大巴、…
  • 新能源汽车工作原理

    发布时间:2016年09月07日,查看次数:1498
    虽然电动汽车已经面世多年,但是相对传统的燃油车,人们对电动汽车还是较为陌生。电动汽车是如何工作的,和燃油汽车在结构上有哪些不同?电动汽车可以简单地理解为电池+车吗?本期就以纯电动汽车为例,带你了解电动汽车的工作原理与结构特征。电动汽车=电池+车+BMS系统+电源模块纯电动汽车是由电力驱动系统、电源系统和辅助系统等三部分组成。电力驱动系统包括控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮等。电动机就像是传统汽车中的发动机,其主要任务是在驾驶人的控制下,高效…
  • 浅谈充电桩系统对电能质量的影响

    发布时间:2017年06月28日,查看次数:985
    据相关报道,国家规划今年将建设90万个充电桩。据不完全统计,全国已有15个省份及45个城市出台了支持充电设施建设的政策,充电站的火热缺给电网带来了新的问题。据《电动汽车科技发展十二五专项规划》,到2015年底建成40万个充电桩、2000个充换电站。可截至2014年底,全国仅建成了2.8万个充电桩和723座充电站,新能源汽车与充电桩两者之比约为4:1,远未达到1:1的标配。国家制定的“十三五”规划,又加大了充电桩和充电站的建设规模,到2020年,充电桩要达到450万个,充换电站要发展到1.…
  • “双积分”新政落地,新能源车未来10年的机遇

    发布时间:2017年10月18日,查看次数:2406
    作为概念,新能源车已经火了一个世纪,近来更如一块5分熟的牛排,不断被政策和市场轮番炙烤,再不下嘴真就糊出天际了,9月28日5部门联合出台的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称办法)则可以视为最后的爆击。新能源车从不缺刺激政策,这次的办法更有三点厉害之处:首先,平均燃料消耗量和新能源积分关联的核算政策更清晰了,而且时间点明确。具体来说就是2019年、2020年度积分比例要求分别为10%、12%,2021及以后年度的积分会另行公布,言外之意202…
  • 汽车动力电池梯次利用,相当长时间内会成为一个热门问题

    发布时间:2018年04月01日,查看次数:2236
    “中国汽车技术研究中心预测,到2020年,我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万-17万吨的规模。”尤其近几年,随着电动车高速发展,逐年递增的退役电池将成为一种态势。梯次利用,高效回收迫在眉睫。2016年12月25日,国务院办公厅发布《生产者责任延伸制度推行方案》,要求建立电动汽车回收利用体系。明确了电动汽车及动力电池生产企业的责任。但是如何建立回收网络,如何建立利用体系,还要面对诸多问题需要解决。我从一个视角,聊聊几点偏颇观点:企业和国家层面潜能优势如何发挥…
  • 我国电动汽车充电设施实现全面互通

    发布时间:2018年09月27日,查看次数:1301
    国家又出台新政策,各大电源厂商可要抓紧机遇了。为进一步提升电动汽车充电便利,国家电网公司19日宣布,其下属智慧车联网平台与南方电网智能充电服务联通。至此,我国电动汽车充电服务全面实现互联互通,我国主要的20家充电运营商、超过25万个充电桩均接入“一张网”,为200多万辆电动汽车提供“一站式”服务。为实测充电设施“南北互通”的便捷性和可靠性,国家电网下属电动汽车服务公司和南方电网广州供电局近日进行了“电动汽车京广行”活动。8辆电动汽车从广州出发途经19个城市,…
  • DC-DC隔离电源在电动汽车上的应用

    发布时间:2019年11月13日,查看次数:446
    电动汽车中用到越来越多的电子传感、监测和控制等器件,基于安全和抗干扰考虑,必要时我们需要为系统配备合适的隔离电源,这类电源性能参数方面主要关注隔离电压、转换效率、纹波噪声、输入范围、工作环境温度和优良的EMI性能。 BMS电池管理系统是对电动汽车的电池充放电进行监控和控制的核心部件,用于对电池的电压、电流、SOC等参数都进行实时监测和控制,设置中这些监测信号需要和控制系统隔离开来以提升它们的抗干扰性,确保控制系统的稳定可靠。通常选用光耦和高隔离电源模块的…
  • 经济刺激计划来袭! 德国要求国内每个加油站安装充电桩

    发布时间:2020年06月06日,查看次数:545
    近日,据报道,作为1300亿欧元经济刺激计划的一部分,德国将要求国内每个加油站安装电动汽车充电桩,来为电动车主提供充电服务。就在2019年,德国设立了一个野心勃勃的目标,到2030年在国内建立100万座充电站,目前德国只有约15000个加油站,要接近这一目标,德国至少还需要70000个充电站和7000快充站。根据德国汽车运输管理局的数据,在5月份登记的168148辆汽车中,只有3.3%是电动的。数据放宽到2019年全年,这个数值仅有不到2%。专家表示,电动车销售低迷可能是由于消费者担心续航所…
  • 电动汽车换电技术进行失效模式分析

    发布时间:2017年06月06日,查看次数:795
    许多人对中国政府选择“纯电”技术路线发展新能源汽车有一些微辞,主要理由是动力电池必须配置大量的充电桩来充电,而马路旁边不可能普及众多的充电桩。于是有一些专家积极主张,目前唯一最佳的是换电技术模式。笔者长期研究电能补充模式,研究结论表明,换电模式与充电模式相比,技术难度更大、投入规模更大、普及更困难,投入回收基本无望。下面对电动汽车换电技术进行失效模式分析,供关心的同行参考。一、中国为什么提出“弯道超车”的新能源汽车发展路线?节能减排是世界各国面临的…
  • 电力能源汽车无线充电原理和设计案例

    发布时间:2017年08月23日,查看次数:766
    随着时代进步,电动汽车成为热门行业产物,新能源成为人们热门专注的话题。相对于电动汽车的有线充电而言,无线充电具有使用方便、安全、可靠,没有电火花和触电的危险,无积尘和接触耗损,无机械磨损,没有相应的维护问题,可以适应雨雪等恶劣的天气和环境等优点。1:电动汽车无线充电原理        目前电动汽车无线充电技术主要采用电磁感应式和磁场共振式。电动车无线充电的基本原理,相比于有线充电,主要是多了接收线圈,简略了充电接口。电磁感应式算是目前比较成熟的技术,很…
  • 漏电流检测基本原理以及在电动汽车充电桩中漏电流保护方法的选择

    发布时间:2018年03月29日,查看次数:1174
    一、漏电流的产生分类一般漏电流分为四种,分别为:半导体元件漏电流、电源漏电流、电容漏电流和滤波器漏电流。1、半导体原件漏电流PN结在截止时流过的很微小的电流。D-S正向偏置,G-S反向偏置,导电沟道打开后,D到S才会有电流流过。但实际上由于自由电子的存在,自由电子的附着在SIO2和N+、导致D-S有漏电流。2、电源漏电流开关电源中为了减少干扰,按照国标,必须设有EMI滤波器电路。由于EMI电路的关系,使得在开关电源在接上市电后对地有一个微小的电流,这就是漏电流。如果不接地,计算机的外…