1. 您现在的位置:首页
  2. 标签:line-height

标签:line-height

  • 电源模块价格架构

    发布时间:2016年01月08日,查看次数:1107
    近年电子及数据工业的开展及分布式供电体系的推行,DC-DC电源模块的使用越来越广,新的微处理器、记忆体、DSP及ASIC都趋向请求低电压、大电流供电。面临新世代的电子器件和负载,电源业要面临严重的应战,商品除了能在低电压输出大电流外,还要做到体积小、重量轻、动态反响快,噪声小和价钱相宜。这些需求促进业界从头审视现有技能和架构。电源架构的开展(CPA)会集式电源,这是最基本的电源构造,简略、本钱轻。它把从前端到DC-DC变换的功能会集在一个结构,削减占用负载点的电路板空…
  • 2016年CES消费电子展之电动新能源汽车系列

    发布时间:2016年01月09日,查看次数:1140
    2016年CES消费电子展已经开展第一天,不同于以往的是,今年的汽车科技产品更加的引人注目,成为了各家车厂展示旗下的创新车辆科技的主要展台。各种概念车,无人车载系统,电动新能源系统电源模块纷纷亮相,可谓是不虚此行啊。    车展上关于汽车的黑科技可谓是层出不穷,本次展会主要的是汽车的自动驾驶和电动新能源控制模块系统。虽说这些新科技目前只是在展会上出现,但是这也意味着,未来的汽车科技走向会是这个方向,随着科技的进步,相信未来的汽车也会更加智能化。    雪…
  • 大量企业涌进充电桩行业

    发布时间:2016年01月11日,查看次数:1028
    如今,参与国内充电桩建立的企业不断增加,其间在国内上市的公司就达到了十余家,分别包含了奥特迅、上海普天、动力源、成飞集成、荣信股份、科陆电子、国电南瑞、森源电气、思源电气和许继电气等,其间国电南瑞、许继电气、思源电气和奥特迅仍是充电桩设备及充电机电源模块的供货商。       要知道,简直一切的电动轿车用户都会面对“续航焦虑”疑问,而只要散布广泛、运用准则完善的充电桩和充电站才能够处理这个疑问。与如今国内不计其数家加油站不相同的是,如今电动轿车有必要…
  • 充电桩行业新标准

    发布时间:2016年01月11日,查看次数:1108
    因为充电桩行业规范的含糊和有些空白,一个规划达千亿级的电动车充电桩商场一向在高速开展和无序运营之间拉扯。12月28日,质检总局、国家规范委联合国家动力局、工信部、科技部等五部委发布新修订的电动轿车充电接口及通信协议5项国家规范。新发布的电动车充电接口和通信协议(以下简称充电新国标)是对2011年发布的充电国标的修订和完善,要点处理了安全和兼容的问题,不只关于电动车和充电桩的技能请求以及要害部位的参数进行了界定,还增加了充电温度监控、机械锁与电子锁联动、绝缘检…
  • 手机电源管理系统设计

    发布时间:2016年01月12日,查看次数:1969
    跟着手机的功用越来越多,模块电源www.gztoppower.com.用户对手机电池的能量需求也越来越高,现有的锂离子电池现已越来越难以满足消费者对正常运用时刻的请求。对此,业界首要采纳两种办法一、是开发具有更高能量密度的新型电池技能,如燃料电池;二、是在电池的能量改换功率和节能方面下功夫;为手机供给电能的技能在近来几年虽有不少创新和开展,可是还远远不能满足手机功用开展的需求,因而怎么进步电源办理技能并延伸电池运用寿命,现已成为手机开发规划中的首要应战之一。首要体现…
  • 嵌入式电源模块系统

    发布时间:2016年01月12日,查看次数:1263
    嵌入式体系中电源模块办理电路模块的规划 对于大多数嵌入式体系的电池电源办理疑问,规划了一种为嵌入式体系——尤其是运用在手持式和便携式设备的嵌入式体系进行电源办理的单元电路模块。该电源办理电路以MAX8903为中心,具有输入规模宽、体积紧凑、外围电路简略、作业功率较高级长处,能够在嵌入式体系中用来办理电池充电、电源挑选、电源检查等,极好地满意了电源办理单元的功用需要。1体系简介电子电路集成工艺的飞速开展使计算机体系体积不断减小,功用不断地提高,一起移动通讯…
  • 充电桩新国标“特拉斯充电桩”能否坚持

    发布时间:2016年01月13日,查看次数:1022
    2016年1月1日,国家质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门,在京正式对外发布新修订的电动汽车充电桩接口及通信协议5项国家标准(以下简称为“充电桩,模块电源www.gztoppower.com.新国标”),并开始实施。这就意味着,未来我国新能源汽车充电桩市场将迎来更加统一和规范的管理。然而,向来保持“高姿态”的特斯拉似乎打算继续逆袭风而上,当记者对其内部人士进行采访时,再次得到了回应。目前,特斯拉除了官方配备的充电桩桩之外,不可以在任何其他充电桩桩上充电桩…
  • 工业UPS供电系统模块化会更加稳定

    发布时间:2016年01月14日,查看次数:1144
    工业用UPS的供电环境比较恶劣,比如:通风差、湿度大、灰尘多等对UPS不利的诸多条件,当然对于UPS来说在如此恶劣的环境下,要求UPS的适应能力应当非常强,而工业用户要求供电系统的可靠性较高,投资成本较低,在这样恶劣的条件运行还要保证可靠性及投资成本,那么我们就可以采用比较安全的1+1冗余并机,或是采用模块化UPS系统做为工业场所的供电方案。推荐用模块化UPS做为工业电力应力方案,因为模块化UPS采用N+X多次冗余并机技术使可用性较1+1冗余并机更高而且成本较低。1+1单机冗余并…
  • 特斯拉开始推进适配电动汽车充电桩新国标工作

    发布时间:2016年01月14日,查看次数:1104
    去年 12 月底,国家标准化管理委员会对外发布电动汽车充电接口及通信协议新国标,对传导充电装置和系统、交直流电接口、通信协议做了统一要求,规定充电桩和电动汽车都需要统一的生产、制造和检验标准。除特斯拉充电桩外,2011 年的国标基本统一了物理接口,而 2015 版新国际则统一充电桩的通信协议,强调互通互联的重要性,这意味着充电接口的兼容性和安全性有所提高。最近,特斯拉中国公共政策与充电设施总监高翔分享了新国标在出台过程中特斯拉所做的改变与配合。据了解,特斯拉已经…
  • 20016年新能源之光伏发电发展方向

    发布时间:2016年01月15日,查看次数:1311
    一、光伏发电的概述光伏发电是利用半导体界面的光生伏特效应而将光能直接转变为电能的一种技术。这种技术的关键元件是太阳能电池。太阳能电池经过串联后进行封装保护可形成大面积的太阳电池组件,再配合上功率控制器等部件就形成了光伏发电装置。光伏发电,理论上讲,光伏发电技术可以用于任何需要电源的场合,上至航天器,下至家用电源,大到兆瓦级电站,小到玩具,光伏电源无处不在。太阳能光伏发电的最基本元件是太阳能电池(片),有单晶硅、多晶硅、非晶硅和薄膜电池等。其中,单…
  • 可持续发展新能源--能源发电

    发布时间:2016年01月15日,查看次数:984
    在全球的电源模块结构中,传统化石燃料依然占据绝对主流地位,占全部发电量的60%以上。一次能源的大量消耗导致全球能源短缺以及持续的污染问题,已经成了影响人类生存和发展的重要问题。在巨大的能源与环境压力下,大力发展核能、太阳能、风能、海洋能等新能源发电迫在眉睫。顶源小编通过本文盘点光伏发电、海洋能发电、地热发电等几大新能源发电技术,让大家更深入的了解新能源发电。一、新能源发电技术之光伏发电太阳能是人类可以利用的最丰富的能源。根据恒星演变的理论,太阳按照目…
  • 电源模块如何实现均流的原理

    发布时间:2016年01月16日,查看次数:1203
    在很多大电流输出的场合,为了提高系统的可靠性,比较常用的一个方法就是采用热备份——多个电源模块并联使用。每个电源模块还具备在线插拔的功能。以便于拆卸和维修、维护,但是我们知道,每个电源模块的内阻是略有不同的,而输出电压也不可能做到完全一致。故而,稳压输出的电压源是不可以直接并联的,或者是即便并联了,每个模块的输出功率各不相同。有可能会出现闲的闲死,忙的忙死的现象——有的模块在超负荷工作,损耗发热都比较厉害,寿命会降低。而有的工作于轻载,甚至都没有…
  • 电源模块的优点

    发布时间:2016年01月16日,查看次数:1602
    1.缩短开发周期。模块电源一般备有多种输入、输出选择。用户也可以重复迭加或交叉迭加,构成积木式组合电源,实现多路输入、输出,大大削减了样机开发时间。2.变更灵活。产品设计如需更改,只需转换或并联另一合适电源模块即可。3.技术要求低。模块电源一般配备标准化前端、高集成电源模块和其他元件,因此令电源设计更简单。4.模块电源外壳有集热沉、散热器和外壳三位一体的结构形式,实现了模块电源的传导冷却方式,使电源的温度值趋近于最小值。同时,又赋予了模块电源金玉其表的包…
  • 功率因数校正技术应如何辨别

    发布时间:2016年01月26日,查看次数:911
      有源PFC技术是目前常见的功率因数校正技术,在很多电路系统的设计过程中都得到了充分的应用。目前业内通常按照PFC技术的应用方向和电路拓扑形式对其进行分类,除此之外,还有一些别的分类方法,也同样可以对PFC技术进行分类。今天主要针对PFC相关技术的分类为大家提供一些基础性的讲解,下面就让我们一起来看看吧。在多数情况下,在开关电源中通常会对PFC电路按照拓扑结果进行分类,目前常见的有源功率因数校正变换电路有升压Boost、降压Buck、升降压和回扫四种类型,其中尤其以升压…
  • 电源模块热设计

    发布时间:2016年01月27日,查看次数:1103
    高温对功率密度高的电源模块的使用可靠性影响非常大。高温会影响电解电容的使用寿命,变压器漆包线的绝缘特性下降,晶体管损坏,材料热老化,焊点脱落等现象。有数据统计,电子元件温度每升高2℃,可靠性下降10%。对于电源模块的热设计,它包括两个层面:降低损耗和改善散热条件。一、元器件的损耗  损耗是产生热量的直接原因,降低损耗是降低发热的根本。市面上有些厂家把发热元件包在模块内部,使得热量散不出去,这种方法有点自欺欺人。降低内部发热元件的损耗和温升才是硬道理。电…
  • 对应AC-DC的FG特性选择合适引脚

    发布时间:2016年01月27日,查看次数:2409
    大家都知道,家用的插座一般都有三个插孔,分别对应火线LIVE,简写为L;零线NEUTRAL,简写为N;机座接地Frame Ground,简写成FG。DC-DC的输入端,也对应有L、N、FG三个引脚,如下图所示:AC-DC的L、N、FG引脚示意对于AC-DC而言,FG的最大作用,就是为内部的滤波器提供接地通路,内部常规的前级电路一般是标准的X电容+共模电感+Y电容的方式,如下图。图2 FG引脚典型的内部电气连接有时,受限于体积等原因,可能内部的FG只接了X+Y电容,或只有电容,甚至是悬空,这些设计细节一般不会体现…
  • 2016年迎来新能源汽车高速发展阶段

    发布时间:2016年01月28日,查看次数:1430
    2016年新年伊始,我们还不知道2015年全年中国新能源汽车的产销数字。不过,从2015年前11个月的销售情况看,中国的新能源汽车在2015年已经取得了巨大的成就。2015年1至11月,新能源汽车累计生产27.92万辆,同比增长4倍。 而与之形成鲜明对比的是,2015年1-11月中国汽车销量为2178.66万辆,同比增长仅仅为3.34%。如果我们看每个月的增长,就会发现这个3.34%还是年底几个月突击销量的结果,前几个月是连续的负增长。 除了增速惊人,新能源汽车在绝对销售数量的也大幅增加,过去新能源汽…
  • 无人机UAV电源管理系统电路

    发布时间:2016年01月28日,查看次数:1490
        无人机由于在民用及国防等诸多领域中的广泛应用, 空中机器人技术已经越来越被大企业所重视, 并吸引了各国专家学者的注意。小型旋翼机器人是以模型直升机为载体,装备上传感器单元,控制单元和伺服机构等装置以实现自主飞行。而为了提高飞机的安全性,需要设计一套设备监测系统,实时的监测飞机的姿态信息,机载设备的状况以及电源的情况等。无人机平台所使用的电源模块是两节锂电池串联组成的电池组,利用锂离子电池的充放电特性,设计了一套以mega16l为核心的充放电管理系统。…
  • (BMS)电池管理系统运行原理

    发布时间:2016年01月29日,查看次数:2827
    产业兴起目前,石化燃料的紧缺以及温室效应的肆虐,决定了目前的燃油驱动车不可持续。未来的方向必然朝着电动车发展。锂电池具有寿命长,体积小,清洁,安全等优势。被普遍认为是新能源汽车的主要动能电池选择。根据IIT的预测,动力锂电池将在2020年达到200亿美元的市场规模,年均成长率50%。锂电池的局限性单体电池有一定的温度耐受范围,如果体积过大,会产生局部过热,影响电池的安全和性能。因此要达到大功率大容量,需要对电池进行串并联,由于电池单体间存在绝对性的差异,为保证…
  • 新能源电动汽车的优势?

    发布时间:2016年02月01日,查看次数:1058
        选择电动汽车的原因有很多,不过归根结底是因为电动汽车的确是比较环保而且性能也不错。它安静得出奇,它的加速性能无人能敌,也不需要更换机油,而且想去哪儿就去哪儿,根本不用考虑速度或时间对于行驶里程的影响。从4节串联(微型混动汽车),到12-16节串联电池(轻度混合汽车),直到96节串联电池(电动和混动汽车),根据汽车技术规格的不同,会有一节或很多节并联电池。然而,从IC的角度出发,串联电池节的数量才是关键点,并联电池节数量可根据需要随意确定。电池管理系统 (BMS)…